La Ciudad de Buenos Aires habilitó este viernes la primera etapa de la ampliación del Puente Labruna y puso en marcha una serie de cambios en la circulación vehicular en Núñez, una de las zonas con mayor movimiento del corredor norte porteño.
La obra busca mejorar la conectividad entre el estadio Monumental, Ciudad Universitaria, el Parque de la Innovación y las autopistas Lugones y Cantilo, en un sector con intenso tránsito vehicular y peatonal.
El proyecto es impulsado por el Ministerio de Movilidad e Infraestructura a través de AUSA y contempla la construcción de un nuevo puente paralelo al actual, lo que permitirá pasar de un carril por mano a dos carriles en cada sentido.
Según informó el Gobierno porteño, más de 350 mil personas circulan diariamente por esta zona, donde además funcionan instituciones como el CeNARD, el Club Ciudad de Buenos Aires, la Universidad Torcuato Di Tella y la estación Ciudad Universitaria del Belgrano Norte.
Cambios en el tránsito y nuevos sentidos de circulación
Como parte del nuevo esquema vial, la avenida Udaondo pasó a tener sentido único hacia avenida del Libertador entre Lugones y Libertador.
En paralelo, la calle Campos Salles ahora funciona como salida hacia la autopista Lugones desde avenida del Libertador.
Además, se modificó la sincronización de semáforos sobre Libertador y el giro a la izquierda hacia Udaondo fue trasladado a la intersección con Campos Salles para agilizar la circulación.
El ministro de Movilidad e Infraestructura porteño, Pablo Bereciartua, aseguró que el objetivo es “simplificar los accesos y egresos del Puente Labruna” y aumentar la capacidad vehicular en una zona de alta concurrencia.
Los cambios también impactan en el transporte público. Las líneas de colectivo 28 y 42 modificaron parte de sus recorridos y algunas paradas fueron trasladadas a Campos Salles.
La recorrida de Jorge Macri y lo que viene
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, supervisó este viernes la habilitación del nuevo ramal junto a Bereciartua y al titular de AUSA, Juan Pablo Fasanella.
“Estamos haciendo una obra estratégica que transforma una zona clave de la Ciudad. Mejoramos la conectividad y ordenamos la circulación para que miles de vecinos se muevan de manera más rápida y segura”, sostuvo Macri.
Las próximas etapas de la obra incluirán una pasarela peatonal con bicisenda, nuevas conexiones vehiculares hacia Lugones y Cantilo y la creación de espacios verdes, sectores recreativos y áreas gastronómicas.
Además, el Gobierno porteño confirmó que avanzará el proyecto del “Anillo La Pampa”, una nueva conexión urbana que incluirá un túnel vehicular y un puente peatonal elevado sobre la autopista Illia para mejorar el acceso hacia Aeroparque y el Río de la Plata.
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